Messerschmitt Bf 109
Messerschmitt Bf 109 F-2 byl poháněný kapalinou chlazeným invertním dvanáctiválcem Daimler-Benz o výkonu 1270 koní (tento motor byl výkonější než většina neprátelských motorů). Tento typ měl novou konstrukci, tudíž byl lépe ovladatelný a měl nižší odpor vzduchu. Dosahoval rychlosti 597 km/h ve výšce 6000 m, měl dostup 11 000 m a dolet 704 km. Byl také nově vyzbrojen - hlavní zbraní byl 15 mm kanón Mauser MG 151 vedlejší byly kulomety MG 17 ráže 7,62 mm. Byl to bez pochyb nejlepší stíhací letoun druhé světové války, samozřejmě společně s FW 190.
oprava
(Jan Novák, 22. 2. 2011 11:04)